Pruga Sarajevo – Metković puštena je u promet 1. avgusta 1891. godine.
Predhodno je bila izgrađena dionica od Metkovića do Mostara.
Gradnja je počela 27.avgusta 1884. i ostvarivala se u četiri dionice:
Od Mostara do Bune;
Od Bune do Čapljine;
Od Čapljine do Gabele;
Od Gabele do Metkovića;
Ostale dionice ove pruge u ukupnoj dužini od 178,4 kilometra(uključujući i 18.8 kilometara zupčanice preko planine Ivan-sedlo) puštene su u rad 22. avgusta 1888.godine.
Mostar-Ostrožac 10.novembra 1889.godine
Ostrožac-Konjic i Konjic-Sarajevo 1. avgusta 1891.godine.
Tehnički i vojnički razlozi zahtijevali su da se pruga od Mostara do Metkoviča gradi desnom obalom rijeke Neretve.
Najveća vozna brzina vozova na pruzi Mostar-Metković bila je od 15 do 18 kilometara na sat, a najveći uspon iznosio je 3,3 promila.
Radovi na pruzi završeni su u aprilu 1885. pa je probna vožnja bila priređena 12. aprila, a svečanost otvorenja 13. juna 1885.
Izvor:Avaz
